キムコのレーシング125FIの車体に150FIのエンジンを移植したものになります。実動車。書類は原付２種の返納書になりますので、登録は自己責任で実施して下さい。走行距離表示は約37,000km、エンジン自体は20,000km代の物を移植し、2,500km程度走行したと記憶しています。エンジンから後輪廻り全体を150に移植していますので、リアブレーキもディスクブレーキ仕様です。シートも150用を流用。カウルはスバルのＷＲブルーに２液ウレタン塗料でオールペンしていますが、非常に残念なことに、乾燥が終わって車体に付けた直後にサイドスタンドの掛かりが甘くて左側に転倒してしまい、左側面に傷があります。余りの塗料を筆でタッチアップして目立たなくはなっていますが、近くで見れば補修箇所は判ります。メンテナンスは、エンジン移植時にスロットル清掃、プラグ交換実施エンジンオイル交換はメーターで1,000km毎に表示されるのでその都度実施。前回交換の際はギアオイルも交換しています。その他、タイミングは違いますが先に後輪、半年後位に前輪のブレーキパッドを交換。その際にブレーキフルードも交換しています。スピードメーターケーブルが中で折れたため、純正新品に交換しています。フロントタイヤはそろそろ交換時期、リアはまだ大丈夫だと思います。改造箇所は以下の通りです。・ヘッドライト・スモール・ウインカー等のＬＥＤ化・グリップヒーター（熱量２段階切替） （ノーマルグリップ有）・USB２口＆電圧計【注意点】個人出品ですので見落とし等があるかも知れませんが、現車優先とします。落札後は如何なる理由があっても返品・返金・値引き等には応じません。個人売買によるリスクをご理解のうえで入札をお願いします。トラブルの原因になるため未成年の方にはお譲りしませんので入札をお控え下さい。【受け渡し方法】受け渡し方法は陸送・積載車・自走、いずれも対応可能ですが、車体・書類は商品代金をお支払い頂いてからのお渡しとなります。●陸送の場合は当方の自宅まで取りに来てくれる業者を落札者様で手配して下さい。送料も落札者様のご負担となります。また、神奈川県周辺でしたら交通費と手間賃を頂ければ当方で配送も可能です。（トラブルの原因になるので、必ず入札する前に幾ら掛かるかお問い合わせ下さい）●事前に登録して乗って帰りたい方には書類の郵送（レターパックライト）も可能です。なお、帰宅途中で車両の故障等があっても当方では責任を負いませんのでご承知おき下さい。●予定が合えば現車確認も可能です。不要な部品を純正に戻したりすることで値引きも可能です。基本的に土日の対応となり、落札直後等、至急の対応は出来ないます。その他、入札前に必ず自己紹介をご覧下さい。

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