WR250Rのシュラウドです。こちらは写真の通り下側をカットしてあります。これをすることによりラジエーター効率がかなり高くなります。純正の形ですと、シュラウド内に排熱が溜まるためすぐにファンが回りますが、この改造をして以降はファンが回ったことはありません。林道やレース等のオフロード走行をしてますのでそれなりに傷があります。

WR250R/X (07-18) AMRデカール シュラウドキット

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